Новости

На территории мариупольского аэропорта 22 августа состоялось соревнование на Кубок Донбасса по автомобильным гонкам на ускорение, - так называемому дрэг-рейсингу. Участвовали как совершенно стандартные автомобили в отличном состоянии, так и машины, чье естество коренным образом изменили с одной единственной целью - максимального ускорения на отрезке трассы длиной 410 метров. Об этих последних стоит сказать отдельно. В прошлой жизни они, в большинстве своем, были обычными средствами передвижения, однако, судьба дала им возможность прожить еще одну. Трудную и фееричную. Так, например, «восьмерку» «Жигули» мариупольские мастера тюнинга превратили в потрясающе стильный болид, состоящий, фактически, из максимально облегченного корпуса, укрепленного изнутри дополнительным каркасом, и силового агрегата объемом 1,9 литров. Этот «мутант», управляемый юным пилотом, обогнал, в частности, Мерседес-600, рискнувший с ним потягаться. Такие машины, согласно закону, лишены права свободного передвижения вне зоны соревнований, поэтому, их транспортируют с помощью эвакуаторов, либо буксируют.

В ходе состязаний даже опытные организаторы не раз были искренне удивлены. В самом деле, к примеру, турбированные «Жигули» «шестерка» и древний «Москвич» по очереди оставили позади себя BMW пятой серии.

 

А в шоу-заезде между самодельным «Багги» и тюнингованным мини-скутером, чей бензобак представлял собой полуторалитровую пластиковую бутылку, автоматическая система на финише, впервые за всю историю соревнований не смогла определить победителя. Этот «Багги, к слову, перед этим на целый корпус обошел «девяносто девятую». 

 

Максимальные накал страстей вызвало состязание между двумя автомобилями, равных которым по техническим характеристикам в тот день не было: хищной «Мицубиши Эвольшн» (2,0 л., турбо) и «Поршем Кайен» (4,8л., турбо). Когда этот элегантный гигант газовал на старте, он раскачивался, подобно катеру на волнах. В первом заезде «Мицубиши» опередила соперника, однако, в двух последующих - уступила «немцу» победу.

Результаты соревнования таковы:

Катергория «Стрит» с объемом двигателя до 2 литров:
III место: «Жигули 99», пилот - Николай, г. Донецк.
II место: «Тойота Королла», пилот - Евгений, г. Донецк.
I место: ВАЗ 2106, пилот - Стас, г. Донецк.

Категория «Стрит» с объемом двигателя от 2 до 3,5 литров:
III место: BMW 530, пилот - Александр, г. Донецк.
II место: «Москвич 2140» (1,6 л., турбо), пилот - Александр, г. Иловайск.
I место: ВАЗ 2105 (1,5 л., турбо), пилот - Андрей, г. Донецк

Категория «Спорт» с объемом двигателя от 1 до 2 литров:
II место: ВАЗ 2106 (1,6 л.), пилот Александр, г. Донецк.
I место: ВАЗ 2113 (1,9 л.), пилот - Тарас, г. Мариуполь.

Категория «Анлимитед» (участвовали наиболее мощные автомобили категорий «Стрит» и «Спорт»)
II место: ВАЗ 2113 (1,9 л.), пилот - Тарас, г. Мариуполь.
I место: «Тойота Селика» (2,5 л., турбо), пилот Виталий, г. Алчевск.

Категория «Анлимитед» для полноприводных автомобилей:
II место: «Мицубиши Эволюшн» (2 л., турбо), пилот - Карен, г. Донецк.
I место: «Порш Кайен» (4,8 л., турбо), пилот - Сергей, г. Донецк.

Источник Помемика

Донецкий авто портал avtoazov.com.ua