АвтосалоныАвтостеклоАвтотентыАвтошколыАвтоэкспертизаАвтоэлектрикАЗСГрузоперевозки
Запчасти к грузовымКоммерческие автоМотоциклыПрокат, аренда автоСпецтехника, трактораСТО для грузовых
СТО для легковыхТаксиУстановка ГАЗаШины ДискиТюнингЭвакуатор
Новости 02.03.2009Как водителю не стать жертвой автожуликовАферисты зарабатывают миллионы на лишних услугах и бесполезных товарах. Приазовский авто портал avtoazov.com.ua
ПОКУПКА В ГРУППАХ «Автомобиль за 300—500 грн. в месяц» — такое объявление на рекламном плакате часто можно увидеть в крупных торговых центрах рядом с новеньким автомобилем, который призывно ждет своего хозяина. Деньги вроде небольшие — почему бы не поинтересоваться условиями? А вдруг правда? Уловка мошенника. Рядом с автомобилем всегда стоит стол, за которым сидит приятный на вид молодой человек или девушка с «честными» глазами. Предлагают здесь купить автомобиль по особой схеме: 1000 человек скидываются по 300 грн. и на эти деньги покупают 5 автомобилей по 60 тыс. грн. за штуку. Между участниками группы проводится розыгрыш, и каждый двухсотый получает автомобиль. Остальные продолжают платить по 300 грн. и привлекают новых участников «лотереи». В следующем месяце разыгрывают еще 50 автомобилей. Цикл продолжается до тех пор, пока все участники группы не получат по автомобилю. Как тут не поверить в чудо и удачу? Доверие подкрепляется еще и тем, что сотрудник компании-пирамиды показывает кучу документов, лицензий, гарантий. На самом деле. Платить по 300 грн. в месяц можно годами. Каждый месяц будут приходить уведомления о том, что в этом месяце «выиграли не вы». В любой момент из группы можно выйти, но есть одна незадача — вступительный взнос и ежемесячные взносы не возвращаются. Нам в редакцию присылают письма читатели, которые пытаются получить автомобиль по 5—6 лет. «За это время я бы уже давно выплатил обычный кредит», — пишет Алексей Н. из Донецка. Полезный совет. Категорически не советуем участвовать в каких-либо схемах, напоминающих пирамиду хотя бы отдаленно. Помните, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Комментарий психолога. По словам психолога Центра практической психологии и психоанализа «Имаго» Татьяны Назаренко, наиболее уязвимы для участия в таких группах люди, психика которых находится в угнетенном состоянии (стресс, депрессия). «В ситуациях, когда человеку очень сложно справиться с восприятием реальности, психика человека начинает регрессировать. Для того, чтобы защититься от тревоги, человек начинает пользоваться «магическим» мышлением. Человеку начинает казаться, что с помощью определенных ритуалов, действий (например ежемесячных взносов) он может присоединиться к какой-то большой и всесильной структуре, и это даст ему возможность обладать чем-то таким, что другим недоступно, не прилагая к этому серьезных усилий», — говорит эксперт. ДОРОЖНЫЕ ПОДСТАВЫ С середины 90-х годов, когда для многих людей стал доступен автомобиль, чрезвычайно распространился вид мошенничества, получивший жаргонное название «автоподстава». Основных схем тут две. Уловка мошенника. Схема 1. ДТП с дорогим автомобилем. Мошенники (как правило, опытные водители) действуют группой из двух-трех автомобилей. Они выявляют на дороге человека, который едет один и не слишком уверенно водит машину. С помощью какой-либо провокации его вынуждают совершить запланированное преступниками ДТП. Самый простой (но далеко не единственный) способ: когда жертва едет в крайнем левом ряду, одна из машин преступников, якобы «спешащая», фарами и/или звуковым сигналом «сгоняет» более тихоходного «чайника» из левого ряда. Жертва, уступая дорогу, сдает вправо, и тут же происходит столкновение: подставная машина, которая была у жертвы в «мертвой зоне» (ее не видно в зеркала) внезапно производит ускорение и подставляется под удар. Формально в аварии оказывается виновата жертва — она якобы «подрезала» подставную машину. После этого водитель и пассажиры подставной машины криками и угрозами вымогают у жертвы деньги «на ремонт», требуя расплатиться на месте, не вызывая ГАИ и ничего не оформляя. Упирают на то, что в случае официального разбирательства сумма компенсации будет большей. На самом деле. Машина, «на ремонт» которой мошенники вымогают деньги, может за один день побывать в нескольких аналогичных ДТП, и в действительности сумма на восстановление минимально-приличного ее вида существенно меньше той, которую мошенникам удается отобрать у жертвы. Уловка мошенника. Схема 2. Сбитый пешеход. Эта неприятность как правило, ждет водителя, когда автомобиль выезжает со двора или парковки супермаркета. Внезапно автомобиль сбивает пешехода, который эффектно сползает по лобовому стеклу, оставляя вмятины на капоте. Все происходит настолько быстро, что водитель даже не успевает ничего понять. Пешеход же лежит и корчится от боли. Тут же находятся свидетели, которые видели, как этого пешехода сбили, а наказание за такое правонарушение, как все знают, тяжелое. Естественно, водитель предпочитает «договориться на месте». На самом деле. Под видом пешехода работает мошенник, который сам бросается на капот. «Упасть» так, чтобы остались вмятины от якобы сильного столкновения несложно — капот достаточно «нежная» деталь. Комментарий психолога. «Жертва в этом случае чувствует себя виноватой — во-первых, из-за формального нарушения правил дорожного движения, во-вторых, у жертвы, как правило, небольшой опыт вождения. ДТП — непривычный стресс, из которого человек стремится выбраться как можно скорее и совершает ошибку», — говорит Татьяна Назаренко. Полезный совет. «Средством от автоподставы или, во всяком случае, минимального от нее ущерба, является страхование машины, категорический отказ от «оплаты на месте», вызов ГАИ и представителя страховщика сразу после столкновения. Надо настаивать на том, что ущерб компенсирует страховая», — прокомментировали нам в пресс-центре ГАИ МВД Украины. Однако нам так и не ответили, что делать водителю в том случае, если сотрудник ГАИ не видит настоящей причины ДТП, фиксирует нарушение правил жертвой ПДД и передает права в суд, где либо назначают высокий штраф, либо забирают их сроком от 1 до 2-х лет. ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ Уловка мошенника. При замене масла практически на всех СТО мастера задают стандартный вопрос: «Двигатель промывать будем?» Как правило, автолюбитель автоматически отвечает «да». При дальнейшем разговоре мастера всегда убеждают в том, что без этого не обойтись. Стандартные аргументы: «Двигатель очищается от старого масла, мы заливаем свежее. Нужно избежать смеси прежнего масла с новым, особенно если меняется минералка на синтетику». На самом деле. «Вымыть двигатель изнутри практически невозможно, особенно если там уже образовались коксовые отложения. Промывочное масло способно вымыть лишь легкие фракции: парафин, вазелин, оставляя при этом шлаковый скелет. Отломится маленький кусочек от этих костяшек, не более 2 мм, и проскочит через канал, а если нет? Перекроет подачу масла, например, в коленвал, «обезмаслит» его, после чего вал просто «задерет», — говорит директор СТО «Вольво+» Василий Шевчик. — Кроме того, промывочное масло — масло с неизвестными допусками и стандартами. Стоит ли лить в дорогостоящий двигатель неизвестную бурду?» Полезный совет. Если вы все-таки приняли решение произвести промывку, лучше всего залить в двигатель рекомендуемое производителем автомобиля масло, подождать, пока оно проработает несколько дней, слить его и залить свежее вместе с заменой масляного фильтра на свежий. Смысл в процедуре промывки есть лишь в том случае, когда в двигатель попали посторонние вещества (например, если случайно залита посторонняя жидкость). ПАНАЦЕЯ ОТ КАМЕРЫ Уловка мошенника. С введением новых штрафов за нарушение ПДД на автомобильных рынках появился новый товар — средства защиты от гаишных фото- и видеокамер. Рамки и лаки. Автолюбителю на выбор предлагается огромный ассортимент самых различных рамок: лученепроницаемая, «с засветкой», «с автоматическим затемнением», «светоотражающая». Стоимость — от 50 до 800 грн. По словам продавцов, для камер ГАИ номера автомобилей, оснащенных подобными устройствами автомобилей, не видны. То же само касается работы спрея «фотоблокер», рекламируемого в интернете, — он засвечивает снимок только при условии работы камеры с яркой вспышкой, но спецсредства ГАИ работают без нее. На самом деле. Принцип работы, фиксирующей функции камер ГАИ, не отличается от работы обычного фотоаппарата. Даже если сфотографировать номер обычным цифровиком, его будет прекрасно видно как с рамкой, так и без нее. Полезный совет. По-настоящему эффективной защитой от штрафов является езда по правилам. Источник:segodnya.ua Комментариев нет.
Оставить комментарий:Остальные новости
- Что же такое ОСАГО. [01.03.2009]
- В Украине снова начали выдавать автокредиты [01.03.2009] - Таксисты не хотят разбавлять бензин транспортным сбором [27.02.2009] - В Украине впервые чиновника осудили за ямы на дороге [27.02.2009] - ГАИ начинает тотальную проверку тонированных автомобилей [26.02.2009] - Бензин в Украине подорожал, дизтопливо - дешевеет [26.02.2009] - Верховная Рада отказала дилерам в trade-in [23.02.2009] - Два пропущенных техосмотра и автомобиль снимут с учета [23.02.2009] - Цена бензина в Украине завышена на 1 гривну [19.02.2009] - Семь способов избавится от автокредита [18.02.2009] - Верховная Рада сделала первый шаг к снижению транспортного сбора. Стенограмма заседания ВР [18.02.2009] - ГАИ Мариуполя информирует. [16.02.2009] - Как не потерять "штрафное" письмо от ГАИ [14.02.2009] - С 1 января 2010 года все скутера подлежат регистрации в ГАИ [13.02.2009] - В городе объявлен в розыск белый "Опель Омега". Владельцев таких машин просят подъехать в ГАИ [12.02.2009] - 3 часа назад в Донецкой области сгорел автобус (фото) [12.02.2009] - Купить автомобиль в кредит скоро станет невозможно [09.02.2009] - Ющенко требует от автомобилистов страховать авто [09.02.2009] - Ответ кабинета министров на акцию протеста автомобилистов. [08.02.2009] - Прямой репортаж из Мариуполя, акция протеста 5 февраля. [05.02.2009] В начало 1 2 3 4 ... 92 93 94 95 96 |
| Все права принадлежат группе разработчиков (с) 2007-2012. Все товарные знаки и изображения являются собственностью их владельцев. |






